دامنه پیستون گهگاه قطر کمتری نسبت به تاج دارد. تاج ، حیطه ای می باشد که مستقیماً اهمیت گازهای احتراق داغ در تماس است و فراوان داغ می شود. تقریباً همه پیستون های مدرن اصلی روزنه ای هستند که فاصله ای را در اطراف دریچه ها در بالای ضربه پیستون ساخت می کند. پیستون قطعه ای استوانه ای شکل است که در داخل سیلندر بالا و زیر می رود در حرکت انبساط تا ۱۸۰۰۰ نیوتون نیرو به طور ناگهانی به کف پیستون وارد می شود. در اين شرایط كه ديواره يا سطح جانبي رينگ به رخ شيبدار ساخته شده میباشد ، بايد لبه تيز رينگ به سمت پايين باشد تا زمان بالا رفتن پيستون ، اين رينگ برروي لايه روغن موجود بر روی دیوارة سیلندر ليز خورده و از جارو كردن روغن هاي جداره سيلندر به سمت محیط احتراق جلوگيري كند . کارکرد رینگ های متراکم، خودداری از خروج گاز است، در حالی که حلقه های روغن، میزان روغن روی جداره پیستون را در دست گرفتن می کنند. و در هنگام پايين رفتن پيستون ، حاشیه تيز رينگ كه به سمت پايين می باشد مانند لبه يك شمشیر کار كرده و روغن هاي موجود برروي جداره سيلندر را تراشيده و به باطن پيستون و نهايتاً كارتل ارسال مي كند.اين جور رينگ ها بايد به عنوان دومين رينگ كمپرسي مورد به کار گیری قرار گيرند . یاتاقان های انتهای تبارک اهمیت روغن اخذ شده زیر فشار از طرز گذرگاه های میل لنگ روغن کاری می شوند. حلقه های فشاری معمولا از چدن جامد ساخته می شوند و فشار خارجی را به دیواره سیلندر وارد می کنند. این فشار بیرونی از خواص فنری رینگ ها ناشی می شود ، البته در زمان احتراق مهم فشار گاز پشت حلقه ها که آنان را محکم خیس به دیواره سیلندر فشار می دهد ، تکمیل می شود. همین حذف وزن را به دستکم می رساند و مرحله تماس بین پیستون و دیواره سیلندر را کمتر می دهد ، به این ترتیب اصطکاک کمتر می یابد. به ادله این نیروهای جانبی ، پیستون نیاز به سطح ها صاف داراست تا به دیواره سیلندر رسد و پیستون را عمودی نگه دارد. پمپ 9 پیستون از اجزای متمایز چون شیر خروجی، محور محرک، شیر ورودی، برگه زاویه گیر، پیستون و سیلندر تشکیل شده است. زیرا ترمیم شکستگی سیلندر چنانچه هم قابلیت و امکان پذیر باشد مضاعف پردرد سر و مالامال هزینه می باشد به این فعالیت اصطلاحا دوختن سیلندر می گویند که دارای به کارگیری از الکترود هایی از محصول سیلندر ( به طور معمول چدن است ) جوشکاری و ترمیم می شود . قابلیت و امکان دارااست در انتخاب شمعهای موتور اشتباه شده باشد و شمع از نوع خیلی گرم باشد. ضمناً شمع می بایست از مدل مناسب ( سرد و یا گرم ) باشد . شكل (1) يك نوع رینگ پیستون را نشان می دهد. همین صدا در دور آرام موتور و یا وقتی موتور را در موقعیت خلاص گاز می دهیم ، شنیده می شود . شما به هنگام آغاز زدن و یک نیش گاز اهمیت 50 متر حرکت روی باند میتوانید پرواز کرده و یک خودروی پرنده داشته باشید . رينگ هايی كه وظيفه جلوگيری از خروج سوخت و هوای فشرده در زمانه تراكم يا گاز محترق شده در روزگار احتراق را برعهده دارند ، رينگ پیستون كمپرسي ناميده مي شوند و عملكرد آنان مطابق شكل (5) مي باشد. درهمين حالت قسمت پاييني رينگ نيز به جا رينگي چسبيده و از خروج سوخت و هواي فشرده شده از شيار جا رينگي نيز جلوگيري مي شود . غلظت سوخت وارد شده به داخل موتور بیش از حد و میزان ناچیز باشد، به این معنی که سوخت خیلی رقیق باشد. وقتی که پیستون در حرکت احتراق به سمت پایین رانده می شود ، یک نیروی جانبی را در جهت مخالف زاویه دار وارد می کند. اما در بعضا موتورها مانند موتور پراید، به واسطه گونه جانمایی پیستونها و سوپاپها، حتی چنانچه تسمه تایم در بدور بالا نیز ببرد سبب ساز بازخورد همین دو کاربر به هم دیگر نمی‌شود اما در بیشتر خودروها نظیر خودروهایی که از موتورهای پژویی به کار گیری میکنند، در صورتی که همین اتفاق بیافتد مسلما خساراتی سنگینی به موتور وارد خواهد شد. همین شیارها در مواقع پاره شدن تسمه تایم نیز مانع از برخورد سوپاپها دارای کتاب والتر پیستون pdf مرحله پیستون میشوند. میله اتصال نیروی پیستون را به میل لنگ منتقل می نماید و به طور مداوم زیر جاذبه ، فشار و خم شدن قرار می گیرد. نصیب بالای میله اتصال که به پیستون محکم شده هست ، انتهای ریز نامیده می شود. در رخ ذیل ، تراز بالای پیستون ، مقعر می باشد. علاوه بر این ، اکثری از موتورها پیستون را اساسی استفاده از روغن اسپری شده در قسمت زیر خنک می کنند. همین ترک که ذیل شیار رینگ روغن قرار دارااست از انتقال حرارت تاج به دامنه پیستون خودداری میکند. روغن به طور مداوم یا این که از رخنه های میله های اتصال یا جت های نصب شده در میل لنگ به دیواره های سیلندر پاشیده می شود. اندازه رخنه واقعی دربین پیستون و سیلندر در انواع موتورها متفاوت است و به جهت بدست آوردن بهترین مقدار لقی میان پیستون و سیلندر می بایست به راهبرد سازنده و دفترچه تعمیراتی خودرو مراجعه کنید. شما میتوانید کلیدی مراجعه به وبسایت خودرو پلاس اطلاعات دقیقی از این قطعه یا این که سایر محصولات تولیدی خودروی خود هم به دست آورید و طی تماس اساسی کارشناسان ما سؤالات خود را هم مطرح فرمایید. اگر از تالیف این مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید داده ها بیشتری در گزینه قیمت پیستون تیبا لطفا از کاغذ ما بخواهید.